在新冠肺炎疫情期间,无人机在各个领域的应用展现出了全覆盖及灵活性,无人机的发展势头迅猛。
数据显示,中国已成为全球民用无人机最主要的产业基地,目前全国共有7万家相关企业。
截至2021年12月31日,无人机实名登记系统注册无人机数量共计83.02万架,比2020年底的52.36万架增加了58.6%,我国无人机机队规模仍处于快速增长期。
2021年,我国无人机企业、从业者规模快速增长。截至2021年底,全国共有无人驾驶航空企业12663家。民航局共颁发无人机驾驶员执照超过11.9万本。
2021年,我国无人机运行量快速提升。2021年全年,全国无人机日均飞行达105.73万架次,日均飞行小时达4.57万小时。我国民用无人机年飞行量已稳稳地站在1000万飞行小时的量级,比我国传统有人通航的飞行量高出一个数量级,与运输航空飞行量相当。
中国航协通航分会丁跃会长在致辞中说:“十四五”期间,通用航空将在巩固传统作业的同时,大力拓展无人机的应用场景,在通航传统作业领域,深化无人机在农林渔和工业领域的广泛应用,提高工农业航空作业智慧化水平和有人无人航空器协同作业效能。要积极拓展无人机物流配送应用范围,探索构建无人机低空物流配送航线网络,推动无人机低空物流配送体系与支线航空物流链条有效衔接,打通航空物流网络“最后一公里”。要勇于创新,大胆实践,积极推动载客、载人类大中型无人机和飞行汽车等新型航空器的发展,促进交通运输领域多业态融合发展。
工业和信息化部装备工业发展中心重大装备处处长金伟在致辞提到:“十四五”乃至未来一段时期,我国无人机产业面临巨大的发展机遇,超大规模市场潜力加快释放,产业发展空间十分巨大。同时,为破除无人机发展桎梏,破解产业发展问题,我国政府管理部门不断推动管理制度改革、创新管理方式和手段,加快填补行业监管空白,加大无人机产业发展政策支持力度。以中央空管委为牵头各部门积极推进《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》及配套规章制度出台;工信、科技等部门从人工智能、市场适应性改型研制等方面推进无人机技术创新、产业链建设和产业化发展;警用、应急、农业等用户部门大力推动无人机装配应用;民航、交通部门持续加强无人机运行监管;教育、人力资源等部门从无人机人才培养和技能培训等方面积极给予引导,这为无人机产业持续健康发展提供了良好的环境。
总的来说,目前的无人机航拍市场已经相对成熟,无人机竞速、无人机表演等技术基本成熟,无人机逐渐成为行业新的增长极。未来,无人机将在物流配送、城市空中交通等领域发力,不断拓展应用广度和深度。
免责声明:部分资讯来源于网络
-END-